1. Prima dell'avvio, controllare se l'olio idraulico nella stazione idraulica, nel cambio e nell'olio per ingranaggi nella scatola della trasmissione sono completamente conservati.
2. Prima di avviare il motore principale, eseguire l'ispezione e la regolazione dell'angolo, nonché regolare la pressione di esercizio del sistema idraulico.
3. Iniettare olio lubrificante in ciascun punto di lubrificazione e controllare lo stato operativo della parte di trasmissione meccanica per garantire funzionamento e installazione flessibili.
4. Gli operatori devono indossare dispositivi di protezione individuale e non sono autorizzati ad allontanarsi o attraversare il lavoro dopo l'avvio.
Una volta che la temperatura e la pressione dell'olio nella stazione idraulica hanno raggiunto la stabilità, sollevare il rullo raddrizzatore superiore nella posizione iniziale.
6. Alimentazione manuale, alimentazione del tubo d'acciaio attraverso la terza coppia di rulli raddrizzatori, quindi pressione e bloccaggio del rullo raddrizzatore superiore.
7. Avviare il motore principale e il tubo d'acciaio ruota in avanti mentre viene raddrizzato.
8. Il motore si ferma, il rullo raddrizzatore smette di raddrizzarsi, il rullo raddrizzatore superiore viene sollevato e il tubo d'acciaio raddrizzato viene espulso.
9. Se è necessario il raddrizzamento inverso, è possibile invertire l'host utilizzando la manopola di inversione sul pannello di controllo per eseguire il raddrizzamento inverso.
Il motore principale si ferma, il rullo di raddrizzatura smette di raddrizzare e il tubo d'acciaio viene riportato nella posizione iniziale, in attesa che venga ripetuto il comando del programma di raddrizzatura successivo.
Dopo lo spegnimento, spegnere l'alimentazione principale e non modificare arbitrariamente il controller del programma.